Россия богата лесами. Они растут в большинстве регионов. Продукция лесозаготовки - одна из отраслей, приносящих в бюджет государства иностранную валюту. Лес - наше богатство в прямом и переносном смысле слова.
Понятие «дровосек» давно не актуально в отношении заготовки древесины. Его заменила техника, которая неустанно трудится в лесах. Это трелевочные трактора и канатные установки для трелевки и транспортировки бревен.
В канатной оснастке трелевочного трактора обязательно есть собирающий (тяговый) канат с чокерами и стопорными устройствами. Чокеры с удавкой зацепляют бревна, через собирающий трос комплектуя их в пачки. Чокер сделан из стального троса, подвижно закреплен на тяговом канате. С другого конца закреплено устройство для образования удавки.
При работе на конкретной лесосеке выбирается длина и диаметр чокерного каната, смотря от средней толщины деревьев. Например, стальной трос Ø 12 - 13 мм, L от 1,5 до1,8 м рекомендован для труда на лесосеке с объемом хлыста до 0,6 м3 при транспортировке за верхушки.
Количество чокеров на одном тяговом канате тоже зависит от толщины, длины бревен и варианта трелевки. Каждый раз оператор решает, сколько чокеров потребуется для продуктивной работы, с учетом чокировки, удаления сучьев и расчокировки.
Для тягового троса рекомендован Ø 17 - 22,5 мм применительно к конкретной лесосеке. Собирающий канат быстро изнашивается, и машинист старается избежать резких перегибов при чокеровке и плавно подтягивает деревья.
В лесах пересеченная местность, и трелевщик не везде может пройти. При лесозаготовке в горах его работоспособность вообще ограничена или невозможна.
В этом случае используются канатные установки, являющиеся первичным лесотранспортом:
Их задача - доставка деревьев до дороги или волока к железнодорожным платформам и лесовозному транспорту. Отличие заключается в способе крепления бревна. В полуподвесной системе бревно (хлысты) цепляется за один конец, а второй волочится по земле.
В каждой канатной установке используется канатно-блочная система. Монтируются опорные мачты. В движение система приводится лебедкой. Подвесная система имеет несколько пролетов, полуподвесная - один. В некоторых конструкциях используется несущий и тяговый канат, в некоторых - только замкнутый подъемно-тяговый.
Подобный способ трелевки леса может быть дополнен кабельным краном.
В случае крутых склонов заготовка леса возможна только канатной установкой. Она транспортирует материал по кратчайшему пути, позволяя работать там, где трелевочному трактору работать невозможно.
Все подобные работы проводятся в труднодоступных удаленных местах. Поломка техники для лесозаготовителей - беда. Каждый день на счету. Плановый ремонт проводится в межсезонье, пока не просохнут или не замерзнут дороги. Выполняя ряд правил, можно продлить срок службы стальных тросов, чтобы техника не вставала в рабочий сезон.
Согласно графику проводится обязательная смазка тросов. Смазываются не только несущие и тяговые канаты, но и чокеры. Лучше применять качественные смазочные материалы, но в условиях лесозаготовки они есть на месте не всегда. Тогда механики пользуются отработкой - лучше хоть что-то, чем ничего.
Если есть возможность, время от времени надо менять трос концами. Ежедневный осмотр каната продлит срок его службы и убережет от аварий. При осмотре ищут петли, узлы, выпучивание прядей, перекрутки, порванные пряди и проволоки, поверхностный износ. В работе трос должен наматываться на барабан без перекручивания и забега витков.
Запасной барабан с тросом поможет избежать простоев в работе техники.
Обратившись в компанию «Интертрос», вы не только подберете нужный стальной трос, но и получите консультацию по обеспечению его сохранности.